Sprider Blackbox BB15 et BB35

Le Sprider Blackbox permet de maintenir en température une petite quantité d’enrobé pendant une longue période. Nous les construisons en deux tailles pour des besoins différents, avec la caractéristique commune d’être bien isolés et chauffés électriquement.

Le Sprider Blackbox est idéal pour les petits chantiers ou pour les petites réparations, notamment des nids-de-poule par climat froid.

Les Sprider Blackbox sont nos récipients isolants chauffés électriquement pour l’enrobé. Ils sont disponibles en deux tailles contenant respectivement 1,5 tonnes (BB15) et 3,5 tonnes (BB35). Leur conception les rend parfaits pour de petites réparations dans les climats froids parce que l’enrobé peut être maintenu au chaud pendant très longtemps, voire pendant toute la nuit. Lorsque vous travaillez avec par exemple de nombreux petits épandages, vous n’avez pas besoin de stresser pour éviter que l’enrobé ne fige dans la cuve.

Le plus petit Blackbox, BB15, se monte facilement sur une remorque et forme ainsi une unité entièrement autonome qui peut être tractée derrière n’importe quel pick-up ou véhicule équivalent.

Le chauffage électrique a l’avantage que toute l’énergie peut être mobilisée pour l’enrobé dans la cuve sans perte de puissance significative, comme c’est souvent le cas lors du maintien au chaud avec divers brûleurs. Si vous voulez garder l’enrobé au chaud pendant une longue période lorsque le Blackbox est immobile, il est possible de connecter le chauffage électrique au réseau et donc de se passer d’un groupe électrogène.

Un BB15 monté sur remorque est alimenté par une unité hydraulique à essence, tandis que le plus gros BB35 peut être alimenté soit par une unité hydraulique à essence, soit par l’hydraulique externe du véhicule lorsqu’elle est disponible. Toutes les fonctions des Sprider Blackbox sont commandées par radio avec une télécommande pratique.

Capacité:

  • 1,5 ou 3,5 tonnes d’enrobé

Puissance calorique:

  • 3,8 kW (BB15) ou 5,2 kW (BB35)

Pour l’hydraulique externe, un débit d’huile d’environ 20 l/min à 150 bars est nécessaire.

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